




压滤机的压力没有达到原因:
气缸内活塞密封油泄漏:由于从外面看不到气缸内的漏油,因此很难判断密封是否困难,气缸内的密封圈是否磨损或损坏。首先,按压气缸,直到气缸停止前进,气缸压力停止上升,压力保持紧密。回油管与气缸接头分离。如果此时由于活塞停止运动,油缸上回油管接头处的液压油持续流出,大型污泥脱水机定做,则可以判断活塞密封件已损坏,应该更换。提醒您,这种更换复杂,请在制造商的指导下进行维护,以避免危险。
电磁换向阀故障:进气管和出气管可以从气缸中取出,电磁换向阀可以按下和松开,检查有无泄漏。如果内部泄漏太大,用---清洗或更换密封件。有时一个小的内部泄漏不---影响油压,但它会使汽缸来回变慢。由于长期冲击,换向阀推杆变短,或衔铁与推杆的接触点磨损,导致阀芯反向行程不足。


2 、检查压滤机机架各连接螺栓是否紧固,滤板排列是否整齐,各孔位是否对正,明流压滤机要将出液水嘴安装在滤板下端,并拧紧;如用户要求使用接液盘或翻板,整机的底座应比基础面高出一定尺寸,留出接液盘或翻板的空间。
3 、滤板要整齐排列在机架上,不允许出现倾斜现象,以免影响压滤机的正常使用;滤布一定要保持平整,不能有折叠,否则会出现漏料现象;使用夹布器的,夹布器螺栓一定要均匀拧紧,使滤布贴紧在进料口处,不然会使滤浆进入滤布和滤板之间,影响压滤机的正常使用。



3 、取拉板:变频电机(m3 )得电小车开始取板,变频器过载自动反转进入拉板状态。 4、 压紧:取拉板动作完成后sqz 动作,油泵电机(m2 )运转,压紧阀(yvi )得电,液压站往油缸高压腔供油,活塞杆推动压紧板将滤板推动开始压紧,当滤板与止推板相接触时,系统压力上升,当达到给定上限值时压滤机自动转入保压状态 5 、补压:由于泄漏等原因会使压力逐渐下降,当其下降到压力下限值时,压滤机油泵电机自动启动,压紧补压,使压力表恢复上限值。 详细内容请看副本中的电气原理图和电气接线图



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